QUÍMİCA DE LAS PİLAS DE LİTİO

29 Şubat 2024

En las baterías de litio, se utilizan ampliamente celdas con química de LiFePO4 (fosfato de hierro de litio). La razón principal de esta preferencia es la seguridad, estabilidad y longevidad que ofrece la química de las celdas de LiFePO4 en comparación con otras alternativas.

Las celdas constan de varios componentes como cátodo, ánodo, electrolito y separador. Las características de la celda dependen de la química del material del cátodo, y por lo tanto, las celdas suelen recibir nombres basados en la aleación utilizada en el material del cátodo. Entre estos tipos químicos se encuentran variedades como el fosfato de hierro de litio (LFP), níquel manganeso de litio (NMC), óxido de cobalto de litio (LCO), titanato de litio (LTO), etc.

Las celdas de LiFePO4 se destacan, especialmente por sus ventajas en seguridad, estabilidad y longevidad. Estas características permiten que las baterías de litio tengan una amplia gama de aplicaciones.

LFP (Fosfato de Hierro de Litio)
La densidad de energía de las baterías de LFP (fosfato de hierro de litio) es menor en comparación con otros tipos comunes de baterías de iones de litio como (NMC) y (NCA) y también tiene un voltaje de funcionamiento más bajo. Sin embargo, debido a ventajas como la alta seguridad, baja toxicidad y larga vida útil, las baterías de LFP ocupan posiciones significativas en aplicaciones vehiculares, aplicaciones estacionarias de escala auxiliar y diversos roles de energía de respaldo. La fiabilidad y la larga vida útil de estas baterías las convierten en opciones preferidas, especialmente en vehículos, sistemas de almacenamiento de energía doméstica y fuentes de energía de emergencia.

NCA (Óxido de Níquel-Cobalto-Aluminio de Litio)
Las baterías de iones de litio típicamente utilizadas en vehículos eléctricos contienen una composición con níquel, cobalto y aluminio como material de cátodo. Estas baterías son preferidas en vehículos porque el alto contenido de níquel, especialmente en (NCA), puede aumentar la capacidad de la batería. Esto permite cubrir distancias más largas con una sola carga. Las baterías de iones de litio suelen ser preferidas en vehículos eléctricos para proporcionar una mayor densidad de energía y ventajas de mayor autonomía.

NMC (Níquel-Manganeso-Cobalto de Litio)

Las baterías NMC son un tipo de baterías recargables de litio caracterizadas por el uso de una aleación compleja que contiene níquel, manganeso y cobalto. Una característica clave de estas baterías es el uso de una mezcla de níquel, manganeso y cobalto en el ánodo, lo que puede mejorar significativamente la potencia de la batería. Una característica destacada de las baterías de óxido de níquel-manganeso-cobalto de litio es la capacidad de alterar el contenido de los elementos utilizados en la producción, lo que permite la personalización y optimización del rendimiento y las características de la batería para aplicaciones que buscan personalizar y optimizar el rendimiento de la batería.