قاموس مصطلحات البطارية

• بماذا يُستخدم بطارية المُحَرِّك؟
  • على عكس الاعتقاد الشائع، تكون درجات الحرارة العالية أكثر ضرراً للبطارية من البرد الشديد. أفضل وسيلة لحماية البطارية من الظروف الجوية القاسية هي الحفاظ على شحن كامل للبطارية.
  • بالإضافة إلى ذلك، يتم فحص أقطاب البطارية (أقطاب الزائد والناقص) بشكل دوري للتحقق من التأكسد والتشديد، وتخزين السيارة في مرآب مغلق في الطقس البارد، خاصةً في الليل، يضمن الحصول على أداء مثلى من البطارية لفترة طويلة.
  • تتسبب الاهتزازات في الغالب في عطل البطاريات. يجب إيلاء اهتمام خاص لضمان تركيب البطارية بطريقة لا تسمح بالاهتزاز وضيق الاتصالات. توفر تصميم الألواح والسبيكة المطلقة المطورة بواسطة YİĞİT AKÜ ضد الحرارة الشديدة والبرد الشديد وحالة الطرق في بلدنا أداءً أفضل بكثير.
  • تسخين البطاريات المستخدمة باستخدام معلومات غير مؤكدة بهدف إعادة الاستخدام و/أو محاولة إحياءها وتقويتها بوسائل أخرى قد يتسبب في تسرب أو انفجار أو احتراق. بالتأكيد لا يُوصى بها حيث يمكن أن تتسبب في تلف السيارة والأهم بكثير، تلف لك.

  ملاحظة: إذا تركت أسلاك توصيل البطارية فضفاضة، قد تتسبب في انفجار البطارية بواسطة القوس الكهربائي. إذا كانت أسلاك التوصيل مشدودة بشكل زائد، قد تتسبب في كسر رأس القطب أو فتح البلاستيك السفلي لرأس القطب وتسرب الحمض.

• ما هي مدة الضمان من تاريخ بيع البطارية؟
  • بدء الضمان لبطارياتنا يبدأ من تاريخ تسليم المنتج ويستمر لمدة عامين. أما بالنسبة للمركبات التجارية لنقل الركاب (الحافلات، النقل الصغير، سيارات الأجرة التجارية، إلخ)، فإن مدة الضمان هي عام واحد.

• ماذا علي أن أفعل عندما لا تعمل بطاريتي؟
  • في حال حدوث خلل في البطارية، يُرجى التوجه إلى نقطة خدمة ييغيت للبطاريات دون أي تدخل من قبل خدمة غير معتمدة، دون تفريغ الكهرليت، ودون أي تدخل في البطارية.

• كيف يمكنني العثور على معلومات الاتصال بأقرب نقطة خدمة؟
  • فيما يتعلق بشهادة الضمان، يمكنك الوصول إلى جميع نقاط خدمة بطاريات ييغيت داخل تركيا ويمكنك أيضًا إجراء توجيه عبر الخط الساخن 444 1 457 Alo Akü.

• هل تبدأ فترة ضمان البطارية المستبدلة بموجب الضمان مرة أخرى؟
  • في إطار الضمان، تتم استبدال البطاريات التي تحتوي على أخطاء في التصنيع تحت ضمان Yiğit Akü ويتم ذلك مجانًا. ومع ذلك، يكون مدى الضمان للبطارية البديلة محدودًا بفترة الضمان الأصلية التي تم شراء البطارية الأولى خلالها.

• ما هي الحالات التي تقع خارج نطاق الضمان؟
  • تصلب البطارية نتيجة لأعطال في بداية تشغيل المركبة ودينامو الشحن،
  • اشتعال البطارية نتيجة لأعطال في بداية تشغيل المركبة ودينامو الشحن (شحن زائد)
  • تصلب البطارية نتيجة لتشغيل المركبة لفترة طويلة،
  • انفجارات ناتجة عن توصيل كابلات البطارية بشكل فضفاض،
  • تسرب البطارية نتيجة لإحداث ماس كهربائي في البطارية، أو انفجار البطارية نتيجة لشرارة تولد بين رؤوس القطبين (الإيجابي والسالب) بواسطة أي معدن.
  • انفجار البطارية نتيجة لتغطية فتحات التصريف للغاز بواسطة أي مادة أو انسدادها بسبب الأوساخ.
  • تلف ناتج عن توصيل البطارية بشكل عكسي،
  • تلفيات ناتجة عن وضع حمض خاطئ عند تحضير البطارية الجافة للاستخدام أو تلفيات ناتجة عن إضافة حمض إلى البطارية الرطبة،
  • تلفيات بعد تركيب البطارية في المركبة،

  أ - كسر رؤوس القطبين

  ب - كسر وتشققات في غطاء الصندوق

  ج - في حالة استخدام بطاريتين (24 فولت) دون استخدام محول (منظم الجهد) في السيارات (24 فولت)،

  د - في حالة استخدام بطاريتين بشكل متسلسل (24 فولت) أو متوازي (12 فولت) لتشغيل الأجهزة (مثل الراديو، الشريط المغناطيسي، إلخ.) بواسطة فصل البطاريات عن بعضها البعض، قد تحدث أعطال في البطاريات نتيجة لعدم توازنها في عمليات الشحن والتفريغ وهذا خارج نطاق الضمان.

• ما الذي يجب فعله إذا انخفض مستوى حمض البطارية؟
  • الماء (H2O) يتبخر فقط من البطارية، ولا يتبخر الحمض (H2SO4). قد يكون سبب ذلك خللًا في تجهيزات الكهرباء في السيارة. لهذا السبب، يجب إضافة ماء إلى البطارية بمقدار الماء الذي فقد وبفارق لا يتجاوز 1 سم فوق فاصل البطارية. يجب فحص مستوى الماء في البطارية، وإذا انخفضت مستويات الماء الحمضي تحت مستوى الأمان، يجب بالتأكيد إضافة ماء نقي. يرجى إجراء هذه العملية في ورش صيانة ييت أكو المعتمدة.

• ما هي البطارية؟ ما هي مجالات الاستخدام؟

  هو جهاز يخزن الطاقة الكهربائية كطاقة كيميائية ويمنحها كطاقة كهربائية عند الحاجة. أنواع البطاريات ومناطق الاستخدام هي كما يلي ؛

  • بطارية الرصاص الحمضية: السيارات والشاحنات والجرارات وما إلى ذلك.
  • AGM: المنشآت الثابتة ، UPS ، القوارب ، محطات الطاقة ، إلخ.
  • بطارية هلام: الصناعة البحرية ، وأنظمة الطاقة الشمسية ، إلخ.

• إذا تم ارتكاب خطأ في اختيار البطارية، فما هي النتائج؟

  البطارية قد تم اختيارها بسعة أعلى أو أقل من المطلوب.
  أ) إذا كانت البطارية غير كافية لاستهلاك الكهرباء في السيارة،

      قد يؤدي سحب الأحمال الزائدة إلى تفريغ سريع للبطارية، لذا يمكن أن تؤدي التغذيات عالية الكهرباء لفترات طويلة من المولد إلى تحميل زائد للبطارية.

      قد يؤدي زيادة استهلاك الطاقة، خاصة في فصل الشتاء، إلى عدم قدرة التشغيل.

  ب) إذا كانت البطارية لديها سعة أكثر من اللازم للمركبة،

      هذا الموضوع يعتمد على المولد. المولد قد لا يكون قادرًا على شحن بما فيه الكفاية.

      إذا كان قطر السلك في نظام الأسلاك الكهربائية للسيارة رفيعًا، فإن المولد عند تغذية تيار كهربائي عالي لفترة طويلة قد يؤدي إلى سخونة السلك وحتى إلى نشوب حريق.

• الخطوات المتعلقة بتركيب البطارية قد تشمل:

  خطوات تركيب البطاريات:

      يتم إيقاف تشغيل مفتاح السيارة.

      يتم فحص جهد السيارة واتجاهه (باستخدام فولتمتر للتيار المستمر)؛ (لا تقم بتوصيل البطارية بشكل عكسي حيث يمكن أن يتسبب ذلك في تلف النظام الإلكتروني للسيارة).

      يتم فك بولتات البطارية القديمة بعناية، بدءًا من الطرف السالب (-) ثم الطرف الموجب (+).

      يتم تنظيف صينية البطارية في السيارة واتصالات الكابلات، ثم يتم وضع البطارية الجديدة وربط الاتصالات السفلية بعناية.

      عند توصيل البطارية الجديدة، يتم توصيل الطرف الموجب (+) أولاً ثم الطرف السالب (-) ويتم ربطهما بعناية. يجب تأكيد عدم وجود فراغ بين رأس الطرف وعنصر التوصيل خلال عملية الربط. يجب توخي الحذر أثناء الربط لتجنب تلف رؤوس البطارية.

  ملاحظة:  في السيارات الذكية، قد يؤدي إزالة البطارية إلى فقدان ذاكرة الأجهزة الإلكترونية المستخدمة في السيارة. لذا يجب تجنب قطع التيار الكهربائي قبل فصل البطارية.

• ما هي النقاط التي يجب مراعاتها عند تركيب البطارية؟
  • على العكس مما هو معروف، يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى تلف البطارية أكثر من البرودة الشديدة. أفضل وسيلة لحماية بطاريتك من ظروف الطقس القاسية هي الاحتفاظ بها مشحونة بشكل كامل.
  • بالإضافة إلى ذلك، يُنصح بفحص المحطات (رؤوس القطب الإيجابي والسالب) بشكل دوري لتجنب الأكسدة والاسترخاء، وفي الطقس البارد، خاصةً في الليالي، يُفضل حفظ سيارتك في مرآب مغلق للحصول على أقصى أداء لبطاريتك لفترة طويلة.
  • تحدث معظم الأعطال في البطاريات بسبب الاهتزاز. يجب الانتباه بشكل خاص إلى تركيب البطارية بحيث لا تسمح بالاهتزاز وتحقق من تحديد الاتصالات. التصميم الخاص بالصفائح والسبائك المعززة التي طوّرتها YİĞİT AKÜ توفر أداءً أفضل بكثير ضد الحرارة الشديدة والبرد الشديد وحالة الطرق في بلدنا.
  • قد تسبب محاولة إعادة تسخين البطاريات المستخدمة بغرض إعادة الاستخدام أو تعزيزها بأي وسائل أخرى بناءً على معلومات غير مؤكدة في حدوث تسرب أو انفجار أو احتراق. يُنصح بشدة بعدم ذلك حيث قد يتسبب ذلك في تلف سيارتك والأهم من ذلك تلفًا لك.

  ملاحظة: إذا تم ترك أسلاك توصيل البطارية فضفاضة، فقد يؤدي ذلك إلى اندلاع اللهب عن طريق الشرارة. إذا تم شد الأسلاك التوصيلية بشكل زائد، قد يؤدي ذلك إلى كسر رأس القطب أو فتح أسفل البلاستيك وتسرب الحمض.

• ما هي الضوابط على متن البطاريات؟

  فحص المنظم ودينامو الشحن

  عند تركيب بطارية جديدة أو عند وجود بطارية معيبة، قم بفحص النظام الكهربائي المتعلق بالبطارية في السيارة.

  أحد أخطاء السيارة الشائعة هي الشحن الزائد أو الشحن الناقص. قم بقياس الجهد عند مخرج المولد أثناء تشغيل السيارة بالكامل وباستخدام بطارية Ca-Ca للتحقق مما إذا كان الجهد العظمي لنظام الكهرباء يتراوح بين 13.8 و 14.4 فولت.

  تحقق من معايرة أجهزة القياس لضمان عدم حدوث أخطاء أثناء القياس.

  فحص التسربات الكهربائية

  قم بتثبيت مشبك الأمبيرمتر على السلك الخارجي من البطارية (-). القيمة الكهربائية التي تمر عبر السلك تُعتبر قيمة استهلاك السيارة الثابتة (تسرب التيار).

  طريقة أخرى هي توصيل جهاز قياس الجهد الرقمي بين هيكل السيارة والبطارية. قم بإيقاف تشغيل جميع مستهلكات الكهرباء في السيارة. إذا لم يكن هناك تسرب، فإن الجهاز لن يظهر أي قيمة. إذا كان هناك تسرب، قد يظهر قيمة مثل 1-2 فولت.

  فحص دينامو المحرك

  عند الضغط على زر التشغيل، قم بمراقبة الجهد المبين على الجهاز. قم بتسجيل هذه القراءة.

  أطفئ المحرك.

  قم بتحميل البطارية باستخدام جهاز قياس الجهد لمدة 5-10 ثوانٍ (أي قم بتحويل زر التشغيل). قم بتسجيل الجهد الذي يظهر على الجهاز.

  قم بمقارنة الجهد الحالي مع الجهد السابق. إذا لم يكن هناك فارق كبير بين القيمتين، فإن دينامو المحرك طبيعي، وإلا كان الدينامو معطل ويجب استبداله بشكل عاجل. !!!

• كيفية الحفاظ على البطاريات؟
  • يُفضل صيانة أنواع البطاريات ذات الصيانة (MF) كل 3 أشهر على الأقل وحد كحد أقصى 6 أشهر في مراكز الخدمة المعتمدة.
  • أثناء الصيانة، يتم فحص مستوى الكهرليت في البطارية وتعبئة المستوى المفقود.
  • إذا كان الشخص سيقوم بإجراء الصيانة بنفسه، فيجب إضافة "ماء نقي" فقط إلى البطارية. يؤدي استخدام أي سائل آخر (بما في ذلك ماء الصنبور) إلى تفريغ البطارية أو شحنها بشكل زائد.
  • إذا كانت السيارة تواجه صعوبة في بدء التشغيل أو تأخر في العمل، يجب الانتباه إلى النقاط التي تؤثر مباشرة على عمر البطارية. يجب فحص نظام الإشعال، ونظام الشحن، ونظام الوقود، والمولد، وفشل مولد الشحن أو المارش، والمقاومات المحتملة في الأسلاك وما إلى ذلك.
  • قبل دخول فصل الشتاء، يُفضل إجراء صيانة للبطارية لتجهيزها للتغيير في الموسم، مما يساهم في زيادة عمر البطارية.
  • في حالة البطاريات غير قابلة للصيانة (SMF)، الخطوة الوحيدة هي غسل رؤوس القطب بماء ساخن باستخدام فرشاة تساعد على التنظيف دون تلف.

• وفقًا لأي معيار TS يتم إنتاج البطاريات؟
  • بطارياتنا هي بطاريات تراكم الرصاص الحمضية لبدء التشغيل وتُنتج وفقًا للمعيار TS 50342-1.