BİNEK ARAÇ AKÜLERİ
BİNEK ARAÇ AKÜLERİKatalog İndirmek İçin Tıklayınız.
Yiğit Akü binek araç aküleri, start-stop sistemi olmayan otomobiller için üretilen 12 volt, bakım gerektirmeyen araba aküleridir. 42–100 Ah kapasite ve -18 °C’de 300–860 A soğuk marş akımı (CCA) sunan modeller iki ölçü grubunda üretilir. Japon ve Kore menşeli araçlar için Japon Serisi, Avrupa tipi ölçüler için ise L Serisi ve L Serisi SMF sunulur.
Binek Araç Akü Serileri
- Japon Serisi (NS40, NS60, D23, N50, N70): 42–100 Ah, 300–800 A CCA, 225 mm yükseklik. Japon ve Kore menşeli otomobillere uygundur.
- L Serisi (L1–L5, L1B–L5B): 50–100 Ah, 460–860 A CCA, 190 mm yükseklik; B modelleri 175 mm. Avrupa menşeli otomobillere uygundur.
- L Serisi SMF: 60–100 Ah, 540–860 A CCA, 175–190 mm yükseklik. Tamamen kapalı oto aküsü tercih edenler içindir.
Binek Araç Aküleri Özellikleri
- Kalsiyum (Ca-Ca) alaşımlı plakalar: Akünün kendi kendine boşalmasını azaltır, uzun süre park eden otomobil de tercih edilir.
- Yüksek marş gücü: -18 °C’de NS40'ta 300 A’den L5'te 860 A’e kadar CCA.
- Bakım gerektirmeyen tasarım: Kullanım ömrü boyunca su ilavesi gerekmez.
- Japon ve Avrupa tipi ölçüler: JIS ve DIN/EN kasalarla farklı menşeli otomobillere uyum.
- Alçak kasa seçeneği: L1B–L5B modelleri 175 mm yükseklikleriyle basık akü yuvalarına uygundur.
Binek Araç Aküleri Kullanım Yerleri
- Start-stop sistemi olmayan benzinli, dizel ve LPG’li binek otomobiller
- Start-stop akü gerektiren araçlar için EFB Start-Stop Aküler ve AGM Start-Stop Aküler sayfalarına bakınız.
Binek Araç Japon Serisi
Japon Serisi, JIS ölçülerinde ve 225 mm yüksekliğinde üretilen araba aküleridir. Küçük motorlu araçlar için NS40 (42 Ah) sunulur. 60 amper akü arayanlar için NS60 (430 A) ve daha güçlü D23 (540 A) bulunur. 70 amper sınıfında N50, 90 ve 100 amper sınıfında ise N70 yer alır. NS40 ince (03), diğer modeller standart (01) kutup başlıdır.
Binek Araç L Serisi
L Serisi, 175 mm genişliğinde, DIN/EN ölçülü Avrupa tipi araç aküleridir. Kapasite L1'de 50 Ah, L2'de 60 Ah, L3'te 75 Ah, L4'te 80 Ah ve L5'te 100 Ah’dir. “72 amper akü” olarak aranan L3 sınıfında 75 Ah / 640 A seçeneği bulunur. “B” ile biten modeller ise 175 mm yüksekliğindeki alçak versiyonlardır.
Binek Araç L Serisi – SMF
L Serisi SMF, aynı DIN/EN ölçülerinde üretilen ve tamamen kapalı gövdeli binek araç aküleridir. Seride 60–100 Ah arasında L2, L3B, L3, L5 ve L5B modelleri bulunur.
Aracınıza Uygun Binek Araç Aküsü Nasıl Seçilir?
- Kasa tipini belirleyin. Aracınızdaki akü 225 mm yüksekliğinde ve dar gövdeliyse Japon Serisi’ni, Avrupa tipi bir gövdeyse L Serisi’ni seçin.
- Kapasiteyi seçin. 60 amper için NS60, D23 veya L2'yi tercih edin. 72–75 amper için L3 veya L3B, 100 amper akü için ise N70, L5 ya da L5B uygundur.
- Yüksekliği kontrol edin. Akü yuvası basık otomobillerde 175 mm’lik B modellerini kullanın.
- Diziliş ve kutup başını eşleştirin. Yeni akünün dizilişi (0 veya 1) ve kutup başı tipi eski aküyle aynı olmalıdır.
- Start-stop durumunu kontrol edin. Aracınızda start-stop sistemi varsa EFB veya AGM akü seçin.
Binek araç aküsü fiyatları ve stok durumu için Bayi Bul sayfasından size en yakın Yiğit Akü bayisine ulaşabilirsiniz.
Araba Aküsü Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Araba aküsü kaç volt olmalı?
Binek araç aküleri 12 volttur. Sağlıklı ve tam dolu bir araba aküsü, motor kapalıyken 12,6–12,8 V gösterir. 12,4 V’un altındaki değerler şarj gerektiğine işaret eder.
Araba aküsü kaç yıl dayanır?
Araba aküsü kullanım koşullarına göre genellikle 3–5 yıl dayanır. Sık kısa mesafe sürüş ve aracın uzun süre çalıştırılmadan beklemesi bu süreyi kısaltır.
Araba aküsünün bittiği nasıl anlaşılır?
Marşın ağır basması, farların zayıflaması ve göstergede akü uyarısı yanması araba aküsünün zayıfladığını değil, aracın aküyü yeteri kadar şarj edemediğini ya da tamamen şarjı kestiğini gösterir.
Akü üzerindeki yeşil ışık siyaha dönmüş ya da beyaz renkli olmuş ise, üzerindeki uyarı etiketi takip edilerek, akü ikmal şarj edilir ya da değiştirilir.
60 amper ile 72 amper araba aküsü arasındaki fark nedir?
Fark kapasite ve gövde boyudur. 60 Ah L2 akü 242 mm boyunda ve 540 A CCA’dır. 72–75 amper sınıfındaki L3 ise 278 mm boyunda ve 640 A CCA’dır.
Japon Serisi ile L Serisi arasındaki fark nedir?
Japon Serisi JIS ölçülerindedir ve 225 mm yüksekliğiyle çoğunlukla Japon ve Kore menşeli otomobillere uyar. L Serisi ise DIN/EN ölçülerinde, Avrupa tipi kasalara sahip bir seridir.
Japon serisi akülerde, akü kutup başları kapağın üzerinde ve dışarı çıkıntı şeklinde iken, Avrupa tarzı akülerde ise kutup başları kapak üzerinde ama üst kapak ile aynı hizadadır.
Start-stop sistemli araca binek araç aküsü takılır mı?
Önerilmez. Start-stop sistemli araçlarda EFB veya AGM akü kullanılmalıdır.
Binek Araç Japon Serisi
| DIN Grup No | Voltaj | Kapasite C20 | CCA A EN (-18 °C) | Boy | En | Yükseklik | Diziliş | Kutupbaşı Tipi | Pervaz Tipi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NS40 | 12 | 42 | 300 | 197 | 128 | 225 | 0 | 03 | B00 |
| NS40 | 12 | 42 | 300 | 197 | 128 | 225 | 0 | 03 | B01 |
| NS40 | 12 | 42 | 300 | 197 | 128 | 225 | 1 | 03 | B01 |
| NS40 | 12 | 42 | 300 | 197 | 128 | 225 | 1 | 03 | B01 |
| NS60 | 12 | 60 | 430 | 236 | 128 | 225 | 1 | 01 | B00 |
| NS60 | 12 | 60 | 430 | 236 | 128 | 225 | 0 | 01 | B01 |
| NS60 | 12 | 60 | 430 | 236 | 128 | 225 | 1 | 01 | B00 |
| NS60 | 12 | 60 | 430 | 236 | 128 | 225 | 1 | 01 | B01 |
| D23 | 12 | 60 | 540 | 230 | 172 | 225 | 1 | 01 | B00 |
| D23 | 12 | 60 | 540 | 230 | 172 | 225 | 0 | 01 | B01 |
| D23 | 12 | 60 | 540 | 230 | 172 | 225 | 1 | 01 | B00 |
| D23 | 12 | 60 | 540 | 230 | 172 | 225 | 1 | 01 | B01 |
| N50 | 12 | 70 | 580 | 260 | 170 | 225 | 1 | 01 | B00 |
| N50 | 12 | 70 | 580 | 260 | 170 | 225 | 0 | 01 | B01 |
| N50 | 12 | 70 | 580 | 260 | 170 | 225 | 1 | 01 | B00 |
| N70 | 12 | 90 | 700 | 306 | 176 | 225 | 0 | 01 | B00 |
| N70 | 12 | 90 | 700 | 306 | 176 | 225 | 0 | 01 | B01 |
| N70 | 12 | 90 | 700 | 306 | 176 | 225 | 1 | 01 | B00 |
| N70 | 12 | 100 | 800 | 306 | 176 | 225 | 1 | 01 | B01 |
| N70 | 12 | 100 | 800 | 306 | 176 | 225 | 1 | 01 | B01 |
Binek Araç L serisi
| DIN Grup No | Voltaj | Kapasite C20 | CCA A EN (-18 °C) | Boy | En | Yükseklik | Diziliş | Kutupbaşı Tipi | Pervaz Tipi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L1 | 12 | 50 | 460 | 207 | 175 | 190 | 0 | 01 | B013 |
| L1B | 12 | 50 | 460 | 207 | 175 | 175 | 0 | 01 | B013 |
| L2 | 12 | 60 | 540 | 242 | 175 | 190 | 0 | 01 | B013 |
| L2B | 12 | 60 | 540 | 242 | 175 | 175 | 0 | 01 | B013 |
| L2 | 12 | 60 | 540 | 242 | 175 | 190 | 1 | 01 | B013 |
| L3B | 12 | 66 | 560 | 278 | 175 | 175 | 0 | 01 | B14 |
| L3B | 12 | 75 | 640 | 278 | 175 | 175 | 0 | 01 | B13 |
| L3 | 12 | 75 | 640 | 278 | 175 | 190 | 0 | 01 | B14 |
| L4B | 12 | 80 | 680 | 315 | 175 | 175 | 0 | 01 | B14 |
| L4 | 12 | 80 | 680 | 315 | 175 | 190 | 0 | 01 | B13 |
| L5 | 12 | 100 | 860 | 353 | 175 | 190 | 0 | 01 | B13 |
| L5B | 12 | 100 | 860 | 353 | 175 | 175 | 0 | 01 | B13 |
Binek Araç L Serisi - SMF
| DIN Grup No | Voltaj | Kapasite C20 | CCA A EN (-18 °C) | Boy | En | Yükseklik | Diziliş | Kutupbaşı Tipi | Pervaz Tipi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L2 | 12 | 60 | 540 | 242 | 175 | 190 | 0 | 01 | B13 |
| L3B | 12 | 60 | 560 | 278 | 175 | 175 | 0 | 01 | B14 |
| L3 | 12 | 75 | 640 | 278 | 175 | 175 | 0 | 01 | B14 |
| L5 | 12 | 100 | 860 | 353 | 175 | 190 | 0 | 01 | B13 |
| L5B | 12 | 100 | 860 | 353 | 175 | 175 | 0 | 01 | B13 |